<source id="3lblq"></source>
<video id="3lblq"></video>
<source id="3lblq"></source>
<video id="3lblq"><mark id="3lblq"></mark></video>
徐州路邁工程機械有限公司

聯系我們 Contact

徐州路邁工程機械有限公司

24小時服務熱線:15996927101

聯系人:楊經理

電話:0516-87890987

傳真:0516-87890987

郵箱:812101672@qq.com

地址:江蘇徐州市經濟技術開發區淮海五金機電市場一期D19樓1-127

新聞動態 News

當前所在的位置:首頁 >> 新聞動態 >> 壓路機短路故障現現象
壓路機短路故障現現象
文章出處:徐州路邁工程機械有限公司 時間:2017-5-9 人氣:2058

壓路機上,短路故障表現為:接通開關后熔絲燒斷,或導線發熱有燒焦味,甚至冒煙、 燒毀。產生短路的主要原因通常是導線絕緣損壞,電器導電零件、線頭裸露部分或脫落的線 頭與車體接觸等;斷路故障表現為:熔絲完好,但接通電路開關后用電裝置不工作,產生的 主要原因,通常由于線頭脫落,連接處接觸不良,開關失效,導線折斷,該搭鐵處未搭鐵, 插頭松動或油污等,造成電路不通。

 

另外,較為常見的電器故障還有:電壓表無指示、電壓指示過高或過低;燃油表不顯示、 指示不穩定或滿偏;氣壓、機油壓力表指示過高、無指示;水溫表、油溫表指針指示數值偏 低,讀數不準失效等等。

 

當出現以上故障時,首先應檢查儀表及傳感器的線路是否有松脫現象,線路中的熔斷片 是否正常。

 

電壓指示過高時,檢查電源系統的發電機輸出電壓,如過高應調整,檢修或更換發電機 調節器,檢查電壓表,如失靈則應進行校正。電壓指示過低時,檢查電源系統的發電機,如

 

不發電或輸出電壓過低,應檢修發電機或調整、檢修、更換發電機調節器,檢查發電機輸出 電路,若有搭鐵處,應修理好檢查電壓表,如失靈,應進行校正。

 

燃油表不指示的故障原因是:傳感器內可變電阻絲斷;浮桿在油箱中卡死;導線斷或接 頭脫落;燃油表表頭指針卡死,接地不好等;若指針總指在“ F” 位置,其現象為接通點火開 關后,不論油箱中油量多少,表針均為 F 位置,拆下傳感器接線柱上的導線搭鐵驗,若指 針回到“ E” 位,說明傳感器內部斷路,應更換傳感器;指針仍不回“ E” 位,可將燃油表的負極 接線柱搭鐵試驗,若回“ E” 位,說明燃油表至傳感器間導線斷路,可查找出斷路處并連接好。

 

機油壓力表指示過高、無指示的故障,必須先檢查線路中熔斷絲是否完好。如熔斷絲正 常無損,可將機油壓力傳感器上的接線端子拆下,直接搭鐵,觀察指針是否平穩上升(操作 時注意勿使表頭指針沖擊過猛,以免損壞表頭)。如指針平穩上升,則可確定壓力傳感器內 部有故障,必須更換。如熔斷絲正常無損,可將機油壓力傳感器上的接線端子拆下,直接搭 鐵,觀察指針是否平穩上升(操作時注意勿使表頭指針沖擊過猛,以免損壞表頭)。如指針平 穩上升,則可確定壓力傳感器內部有故障,必須更換。

 

我們在保證水溫表和油溫表內的接線良好的情況下,若出現指針指示數值偏低,可將傳 感器接線柱上的連接線拆除,進行斷路試驗:若指針仍指到最低值,則表明指示表至傳感器 之間連線有搭鐵,應修理或更換導線;若指針轉到高值處,則表明傳感器內部有搭鐵,則應 更換傳感器。對于指針指示數值失準,則可能是指示表與傳感器未正確配套,或是指示表


傳感器性能不良(如表內線圈燒壞造成短路或傳感器的熱敏電阻衰老變質),我們應及時更 換。

在線客服

Online Consultation

国产麻豆精品无码专区网站_亚洲鲁丝av无码电影_亚洲无码视频2020_精品国产精品国产自制久久
<source id="3lblq"></source>
<video id="3lblq"></video>
<source id="3lblq"></source>
<video id="3lblq"><mark id="3lblq"></mark></video>